se está preparando un automóvil eléctrico más asequible, dice el gerente de marca

El Tesla más económico, el Model Y, cuesta casi $50,000. Por otro lado, no es imposible que el fabricante de automóviles ofrezca en los próximos años un modelo a mitad de precio. Esto es lo que sugiere un alto funcionario de la empresa.

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El rumor del lanzamiento de un Tesla asequible estado funcionando durante cuatro años. Ha guardado silencio mientras tanto debido, según Elon Musk, a un contexto económico desfavorable. En lugar de ofrecer un auto barato, el multimillonario constantemente aumentó el precio de sus autos eléctricos. A los ojos de los compradores, esto importa poco, porque si los Tesla adolecen de una calidad a veces considerada cuestionable, y que los autos de la compañía están entre los más caros del mercado, Tesla logra un éxito sin precedentes, dicen los analistas.

A principios de este año, el director ejecutivo Elon Musk destrozó las esperanzas de los clientes menos afortunados al decir que el Tesla de 25.000 dólares no llegará al mercado en 2023, como estaba previsto. Peor aún, ya no formaba parte de los planes de la empresa. En una conferencia en San Francisco el lunes pasado, Martín Viecha, funcionario de Tesla, detalló el plan quíntuple de la compañía.

Los taxis autónomos y el asequible Tesla compartirán la misma plataforma técnica

Confirmó así que si Tesla quiere competir con otros fabricantes de automóviles, y fabricar muchos vehículos, la empresa debe tener un gran catálogo. Esto implica, por tanto, proponer un coche mas barato. Para creerlo, Tesla necesita una oferta más asequible antes de comercializar su servicio de robotaxi. Ambos tipos de vehículos se basarán en la misma plataforma, lo que los convierte en los primeros modelos de Tesla sin volante.

Los inversores también se enteraron de que Tesla sigue bajando el precio de fabricación de sus coches. Mientras que ensamblar un Tesla costaba $84,000 en 2017, ahora cuesta solo $48,000. Este costo aún puede disminuir, la compañía está trabajando en ello y, en última instancia, debería reducir el precio de venta. Desafortunadamente, el Sr. Viecha no indicó cuándo sería probable que veamos estos nuevos vehículos en nuestras carreteras, pero podemos imaginar que podría suceder en los próximos cinco años.

Fuente: Business Insider

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